【zoty中歐體育官方網(wǎng)站】據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹消息，近年來，中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品和高科技產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)尤為顯著。

　　數(shù)據(jù)顯示，盡管手機(jī)等電子產(chǎn)品在2022年上半年達(dá)到高位后有所回落，但乘用車出口在2025年達(dá)到了歷史最高水平，汽車零部件出口同樣實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。

　　與此同時(shí)，作為“新三樣”之一的鋰離子電池，其出口表現(xiàn)依舊搶眼。自2020年以來，鋰離子電池出口額從159億美元飆升至2023年的649億美元，盡管2024年增速有所放緩，但2025年月均出口額穩(wěn)定在60億美元左右，較去年同期仍呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。高利潤(rùn)和市場(chǎng)需求旺盛使得鋰離子電池成為中國(guó)出口的重要支柱之一。

　　然而，并非所有新能源產(chǎn)品都一帆風(fēng)順。太陽能電池出口在過去幾年經(jīng)歷了劇烈波動(dòng)。2022年達(dá)到928億美元的歷史峰值。但隨著全球能源形勢(shì)趨于穩(wěn)定，太陽能電池出口額逐步下降，2023年降至876億美元，2024年進(jìn)一步下滑至612億美元，到2025年6月更是跌至低于2021年同期的46億美元，處于近期歷史低位。

　　此外，汽車零部件出口方面，盡管整體出口額依然較高，但增速有所放緩。值得注意的是，中國(guó)汽車零部件的主要市場(chǎng)是美國(guó)，與整車出口目的地有所不同。

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