【智車派新聞】7月22日，通用汽車公司公布了其2025年第二季度財務(wù)報告。報告顯示，通用汽車本季度凈收入達到471億美元，凈利潤為19億美元，調(diào)整后的息稅前利潤則達到了30億美元，對應(yīng)息稅前利潤率6.4%。此外，調(diào)整后攤薄每股收益為2.53美元，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為28億美元。

　　通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中指出：“我們這一季度的業(yè)績再次證明了通用汽車產(chǎn)品的吸引力、消費者對我們品牌的忠誠度以及諸如OnStar安吉星和Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)等技術(shù)帶來的增值?！彼M一步強調(diào)，面對不斷變化的貿(mào)易政策和技術(shù)環(huán)境，通用汽車正在采取措施以確保長期盈利性增長的基礎(chǔ)。

　　在美國市場，通用汽車的表現(xiàn)尤為突出，市場份額預(yù)計達到17.4%，同比增速領(lǐng)先于其他大型汽車制造商。特別是在電動車領(lǐng)域，通用汽車實現(xiàn)了銷量翻倍，市場份額達到了16%。雪佛蘭品牌電動車銷量同比增長146%，躍升為全美第二大電動車品牌。凱迪拉克超過四分之一的銷量來源于電動車，使其成為全美最暢銷的豪華電動車品牌。

　　在中國市場，通用汽車自2024年第四季度以來連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利，這主要得益于新能源產(chǎn)品線的持續(xù)擴展及主力車型的優(yōu)異表現(xiàn)。本季度，通用汽車在中國市場的銷量同比增長20%，創(chuàng)下四年來的最大單季增幅。其中，新能源車型（包括純電、插電混動和增程式電動）銷量同比增長50%。五菱宏光MINIEV繼續(xù)保持通用汽車在華新能源產(chǎn)品中的銷售領(lǐng)先地位。

　　特別值得一提的是，通用汽車旗下別克品牌于第二季度推出的全新高端新能源子品牌“至境”，基于本土研發(fā)的“逍遙”超級融合架構(gòu)，旨在深化通用汽車在中國主流新能源市場的布局。該品牌的首款車型——別克世家超豪華新能源MPV和至境L7新能源智能豪華轎車已經(jīng)亮相。